Als de vakbondsleden instemmen met het nieuwe akkoord, gaat de cao (met terugwerkende kracht) in op 1 november 2023 en loopt hij door tot 1 februari 2025. Iedereen gaat er vanaf 1 januari 2024 6% op vooruit. Daar komt bovendien op 1 augustus 2024 nog eens € 90 bij en op 1 januari 2025 nog een keer 1,5%. Bij elkaar komt dat neer op gemiddeld 10,5% over 15 maanden.
Jeugdschalen krijgen boost
Voor jongeren zit er nog meer in het vat, want -dat was al afgesproken- de jeugdschalen krijgen een flinke boost. Dat is volgens Engmann – van Eijbergen hard nodig omdat de branche te maken heeft met veel vacatures. ‘Dat komt niet alleen door uitstroom richting pensioen, maar zeker ook door jongeren die overstappen naar andere sectoren die meer betalen. Om nieuwe jonge mensen aan te trekken moet je dus wel wat te bieden hebben.’
Bijzondere totstandkoming
De manier waarop dit cao-akkoord tot stand is gekomen is best bijzonder, moet de CNV-onderhandelaar erkennen. ‘We dachten er eind vorig jaar al uit te zijn met de werkgevers, toen onze leden op de rem gingen staan. Ze gaven aan de loonsverhoging te mager te vinden en waren zelfs bereid om in actie te komen voor een beter resultaat. BOVAG heeft die boodschap ter harte genomen en nodigde ons uit voor een nieuw gesprek. Dat leverde dit nieuwe akkoord op.’
Komende periode stemmen
Het is nu opnieuw aan de vakbondsleden om daarover te stemmen. Zij moeten afwegen of ze het geheel voldoende vinden of niet. Als ze ermee instemmen is de nieuwe cao een feit. De stemmingsprocedure loopt de komende periode.
Onder de cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf vallen medewerkers van o.a. garages, auto(dealer)-bedrijven, truckbedrijven, tweewielerbedrijven, caravan-en camperbedrijven en autoverhuur- en revisiebedrijven.
