De cao-onderhandelingen leidden tot een crisis-cao voor de looptijd van 17 maanden, tot aan 1 april 2022. De oude cao liep 31 oktober af. Nicole Engmann-van Eijbergen: “We hebben ondanks de pittige coronaeffecten, die in sommige ondernemingen erg voelbaar zijn, toch nog een redelijke loonsverhoging kunnen afspreken. Mét een ontsnappingsclausule voor de bedrijven die ‘onder water staan’. Voor CNV Vakmensen is dat laatste een belangrijke voorwaarde. Het overeind gehouden van bedrijven is minstens zo belangrijk als een loonsverhoging. Werkgelegenheid prevaleert.”
De ontsnappingsclause geeft bedrijven die bewezen en daardoor legitiem aanspraak maken op de Haagse corona-ondersteuningsmaatregelen NOW2 of NOW3 het recht op uitstel of uitruil van de nu afgesproken loonsverhogingen per 1 februari 2021. Dat betreft 1% loonsverhoging die op 1 januari 2022 nog eens wordt herhaald.
Engmann-van Eijbergen: “De loonsverhoging mag een jaar worden uitgesteld om weer vlees op de boekhoudingsbotten te krijgen. Of werknemers krijgen er twee verlofdagen voor in ruil.”
Voor de oudere werknemers in de branche is nu een 80-90-100-regeling voor werktijd/loon/pensioenopbouw afgesproken als vast onderdeel van de motorvoertuigen/tweewielerbranche-cao. Daarnaast is de afspraak gemaakt dat de nieuwe rvu-afspraken uit het pensioenakkoord gelden voor deze bedrijfstakken. Dit betekent dat werknemers maximaal 3 jaar eerder kunnen stoppen met werken zonder dat werkgevers hiervoor worden beboet. Hiervoor is de definitie zwaar beroep bepalend. Welke werknemersgroepen dat precies omvat wordt nog voor de zomer van 2021 definitief gedetermineerd door bonden en werkgevers.
De ontsnappingsclause geeft bedrijven die bewezen en daardoor legitiem aanspraak maken op de Haagse corona-ondersteuningsmaatregelen NOW2 of NOW3 het recht op uitstel of uitruil van de nu afgesproken loonsverhogingen per 1 februari 2021. Dat betreft 1% loonsverhoging die op 1 januari 2022 nog eens wordt herhaald.
Engmann-van Eijbergen: “De loonsverhoging mag een jaar worden uitgesteld om weer vlees op de boekhoudingsbotten te krijgen. Of werknemers krijgen er twee verlofdagen voor in ruil.”
Voor de oudere werknemers in de branche is nu een 80-90-100-regeling voor werktijd/loon/pensioenopbouw afgesproken als vast onderdeel van de motorvoertuigen/tweewielerbranche-cao. Daarnaast is de afspraak gemaakt dat de nieuwe rvu-afspraken uit het pensioenakkoord gelden voor deze bedrijfstakken. Dit betekent dat werknemers maximaal 3 jaar eerder kunnen stoppen met werken zonder dat werkgevers hiervoor worden beboet. Hiervoor is de definitie zwaar beroep bepalend. Welke werknemersgroepen dat precies omvat wordt nog voor de zomer van 2021 definitief gedetermineerd door bonden en werkgevers.
